很多车主在买二手车时，看着公里数挺少，心想车况应该不错，结果买回家才发现问题一堆。其实不少车商为了多卖点钱，会偷偷把公里数往回调，看起来车龄轻、里程短，实则早已跑得“天荒地老”。今天就教你三招，让你轻松识破调表车，买车不再掉坑。
👉第一招：看方向盘、座椅、踏板的磨损程度
车的使用痕迹是骗不了人的。
一般来说，一辆正常行驶五六万公里的车，方向盘边缘会有轻微发亮的痕迹，座椅坐垫会稍有塌陷。如果你看到公里数才显示三四万，可方向盘都磨得发亮、座椅塌得厉害，那就得小心了。
还有一点别忽略——刹车踏板和离合器踏板。它们是最能体现使用频率的地方。跑得多的车，踏板上会有明显的磨损甚至局部光滑；而公里数少的车，踏板上一般纹路还挺清晰。多对比几辆同龄车，就能心里有数。
✔️第二招：使用“汇车铭鉴”查询
🚗微信关注【汇车铭鉴】公众号，在底部菜单【综合查询】里找到【公里数查询】。
🚗根据页面提示【输入车架号、发动机号】等信息后点击查询等待查询结果即可。
⚠️注意：查询之前可先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。
❗第三招：借助检测仪器或专业检测报告
现在很多第三方检测机构都能通过电脑读取车辆的“真实行驶数据”。
车辆的ECU（行车电脑）会记录实际使用情况，包括发动机运行时间、平均车速等。即使仪表盘被调过，部分数据也能在系统中找到。
当然，这种方法相对专业一点，适合那些打算买高价车或者不放心车况的用户。花个几百块做检测，能省下后面几万的维修钱，非常值得。
👉延伸小科普：为什么有人要调表？
其实原因很简单——“公里数”直接影响车价。
举个例子，同样一辆车，开了5万公里的价格，可能比开了10万公里的贵几千甚至上万。于是一些不良车商为了多赚点，就动起了歪脑筋。
现在调表设备成本很低，操作也简单，一些人甚至几十分钟就能“改年轻”一辆车。正因为这样，买车的时候更要多长个心眼，别被亮闪闪的仪表盘数字迷惑。
❗最后提醒：买车别光信口头，动手多查查！
买二手车其实并不可怕，可怕的是“太轻信”。别被低价、漂亮的仪表盘数字迷了眼。
除了看车本身，还要多查记录、比对数据、了解车况。尤其是现在二手车交易越来越方便，但“坑”也越来越多。
只要掌握这三招：看磨损、汇车铭鉴公众号查记录、验系统，你就能避开大部分调表陷阱，买到真正靠谱的车。